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    淺析:中國品牌汽車綜合競爭力弱狀況

    正在此間舉行的2014北京國際車展上,盡管我國許多自主品牌汽車發布多款新能源汽車,含金量十足,但眾多合資品牌汽車展臺更為火爆,更多的消費者將觀展的主要精力放在這些展臺。

      北京車展是現行車市的一個縮影。中國汽車工業協會統計,一季度自主品牌乘用車和自主品牌轎車均出現負增長,市場份額也大幅下降。其中,自主品牌轎車銷售71.5萬輛,比上年同期下降17.7%,占轎車銷售總量的22.95%。尤其是從3月車市來看,自主品牌乘用車市場份額延續上年9月份以來的下降趨勢。

      北京大學光華管理學院教授武常岐對此表示擔憂,他介紹了自己看到的一本書《外國輪子中國路》。“中國路上跑的汽車有70%以上是跨國公司或全球企業的品牌車,自主品牌汽車市場占有率在過去一段時間里持續穩定下降,快速發展的中國汽車市場被合資品牌汽車主導。”他說。

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